Benchmarks & Casos de Sucesso

Otimização de Transportes Iberia

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Desafio

Procura não nivelada
Ocupação dos camiões

Problema

  • Custos operacionais no setor dos transportes em tendência de crescimento
  • Procura não nivelada durante as horas operacionais: 50% da procura num período de 4h (em 24h de trabalho)
  • Elevada percentagem de tempo de inatividade de veículos e condutores
  • Pressão em reduzir custos operacionais para sustentar quota de mercado

Causas raiz

  • Sistema de Transporte com desenho tradicional: recursos dedicados a diferentes grupos com capacidade fixa, o que não contribui para a melhoria da ocupação dos recursos
  • Falta de standards para planeamento de recursos: gestão diária reativa
  • Tempos de carga e descarga excessivos: elevada percentagem de tarefas sem valor acrescentado
  • Aumento dos custos de transporte e de pessoal

Solução

ferramenta de planeamento
1 semi-reboque: n camiões
  • Separação do planeamento do “semi-reboque” do planeamento “condutor” e “trator”: terminais intermédios para quebrar rotas e reduzir viagens em vazio dos semi-reboques
  • Recursos dedicados a áreas geográficas para permitir melhor ocupação
  • Implementação de ferramentas de planeamento na área de carga, área de entrega e escalas: conclusão de 80% das rotas planeadas com dias de antecedência, com otimização diária dos 20% restantes
  • Aumento de Produtividade das operações de carga/entrega suportado por ferramentas de KAIZEN™ Diário

Resultados

O projeto teve um período de payback de 7 meses com poupanças anuais superiores a 2,8M €.

Custo por Carga

Redução do custo por carga de 23%

Produtividade Carga/Descarga

Produtividade das atividades de carga e descarga aumentou 65%

#logística #armazenamento e transporte #transformação digital

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